路（lù）口的（de）交通信號燈裝多少數（shù）量才合理?
文章來源：江蘇精东影业交通科技公司網（wǎng）站（zhàn）小編 人氣：196 發表時間：2025-02-26 09:26:15
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路口的交通信（xìn）號燈裝多（duō）少數量才合理?
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交（jiāo）通信號燈作業交通管理的重要運輸設備，假如，咱們想要的更大程度上發揮它的效果，就必須（xū）要針對不同路口的實況挑選（xuǎn）交通信號燈裝置的（de）數量。而（ér）不能說按照當地的習（xí）氣或者個人的喜好來設置的，這樣，可能會導致交通擁堵變得更（gèng）加（jiā）嚴重。那麽你知（zhī）路途口的交通信號燈裝多少數量才合理嗎？下麵由龍澤交通（tōng）小編為您介紹：
路口（kǒu）的交通信號燈裝（zhuāng）置數量的合理化：
1、對應於路口某進（jìn）口（kǒu），可根據需要裝置一個或多個交通信號燈組。
2、交叉口設置了正確渠（qú）化的三角導流島時，一般情況下，交通信號燈（dēng）柱應該設置在（zài）導流島上。
3、當進口泊車線與對向信號燈間隔較大（dà）時，對向信號燈應選用發光單元透（tòu）明麵尺寸為直徑400mm的信號燈。
4、當有機（jī）動車（chē）右轉導流（liú）島的右轉箭頭信號燈進行設置時，可以直接在右轉導流島上裝置右轉箭（jiàn）頭信號燈組。
5、立交橋橋跨（kuà）處（chù）信號燈裝置在橋（qiáo）體上或進口車道右側；如立交橋下有二次泊車線的，應在（zài）立交橋另一側增設一個信號燈組。
6、沒有機動（dòng）車道和非（fēi）機動（dòng）車道隔離帶的路途（tú），對向交通信號燈燈杆宜裝置在（zài）路緣切點附件，當路途較寬時，可（kě）采（cǎi）用懸臂式裝置在路途（tú）右側人行道上。
7、環形路口設相信（xìn）號燈對進出環島的車（chē）輛進行（háng）操（cāo）控，在環島內設相信號燈組分別指示進入環島的（de）機動（dòng）車，在環島外層設相信號燈組分別指示出（chū）環島的機（jī）動車（chē）。
8、橋下路口或較大的平交路口畫有左（zuǒ）轉彎待轉區（qū）時，假如進入左轉彎待轉區的車輛不容易觀察到本方為（wéi）的對（duì）向信號燈的變化（huà）時，宜在左轉彎待轉區的對向增設一個左轉箭頭信號燈組。
9、有機動（dòng）車道和（hé）非機動車道隔離帶的路（lù）途，在隔離帶的寬度答（dá）應情況下，對向交（jiāo）通信號燈燈杆宜裝置在機非隔離（lí）帶緣頭切點向（xiàng）後2m以內。當路（lù）途較寬時，可采（cǎi）用（yòng）懸臂式裝置在路途右側隔離帶（dài），也可根據需（xū）要在左邊機非隔離帶內（nèi）增設一個信號燈組。當路途較窄時，可采用柱式裝置在路途兩側隔離帶內（nèi）。
關於路口的交通信號燈裝多少數量才（cái）合理（lǐ）這（zhè）個問題，今日龍澤小編就為大家介紹了到這兒。合理的交通信號燈裝置數量，才（cái）可認（rèn）為交通管理提供便利，從而，讓人們盡享更順暢、更快捷、更安全的交通保障，真實過上更（gèng）便利、更舒心、更美好（hǎo）的現（xiàn）代化城市生活。箭頭交通信號燈
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